皇冠代理 F1 2026新车设计揭秘
一级方程式锦标赛（F1）近日透过官方渠道发布了2026赛季的设计蓝图，并对技术术语进行了更新。这标志着F1将进入一个全新的技术规则时代，其中包括动力系统的革新和空力设计的重大调整。新车将采用50/50的动力分配，结合了电动车的优势。此外，车辆的整体尺寸将缩小，重量也将减轻。
F1管理机构国际汽车联合会（FIA）早前曾公开过2026年F1赛车的概念渲染图，让车迷们一睹为快。现在，F1官方进一步公布了自家版本的设计图，并详细说明了新规则的细节。
FIA单座赛车总监Nikolas Tombazis近期表示，团队正在就2026年F1赛车上新功能的正式名称进行讨论。原先用“X”和“Y”代指的增强超车能力和过弯性能的模式，现在被正式命名为“主动空力”（Active Aero），分为“直行模式”和“弯道模式”。此系统能够根据赛车所处的赛道位置调节前翼和尾翼，使赛车在直道上进入低阻力状态。与之前的DRS系统不同的是，主动空力在任何一圈都可以使用，并且与超车模式相配合。
超车模式的使用条件与DRS相似，仅当赛车距离前车一秒以内时才可启动，其额外性能来自于电能输出，而非传统的空力增益。此外，2026年F1赛车还将配备“增强模式”，在电池电量充足的情况下，车手可以在防守或进攻时自由启用。这些模式配合有大幅改进的能量回收系统（ERS），通过刹车和直线路段减速滑行等方式回收能量。
F1官方表示，新系统每圈回充到电池的能量是之前的两倍，而上一代技术规则中的MGU-H系统将被新的技术取代。另外，2026年F1赛车的安全性能也有显著提升，包括碰撞测试标准的提高和防滚架结构的强化，使其抗冲击能力提升了23%。
